Enfieldmania - stránka o motocyklech Royal Enfield
Přehled dieselových motocyklů
Určitě jste už někdy jeli autem na naftu, nebo ho vlastníte; le jeli jste někdy na naftové motorce? Já ne, nevím jak vy. Musím se přiznat, ani mě nenapadlo, že by mohla taková motorka být. Až jednou jsem se v nejmenovaném motocyklovém časopise dočetl o její existenci a je dokonce vyráběna sériově. Ano je to Enfield, ale kdo by sním chtěl u nás jezdit, má smůlu. Nemá u nás homologaci a asi ještě dlouho mít nebude. Hned mě naftová motorka nadchla, už jen kvůli té spotřebě, ta je například u nejsilnější verze Enfield Centaurus 850 2,5l/100Km. S výkonem je to samozřejmě horší : jen 14,5 Kw, což není tolik. Za to v nižších otáčkách má pěknou sílu 40,5 Nm při 2400 O/min. Enfield ale není jediná naftová motorka. Hodně výrobců už dělalo různé prototypy, ale žádný nedaly do výroby - škoda. Občas se taky někde objeví různé upravené motory, v ložený do motocyklového rámu. A v poslední řadě je tu ještě americká armáda, která reagovala na požadavky motorky s co největším dojezdem a s palivem, které běžně používají - tedy naftou. Tím vzniklo vojenské enduro Kawasaki KLR, nejdříve s motorem Hatz používaném Enfieldy, není už s lepším.